UN COMPAGNO DI VIAGGIO DAL DESIGN MODERNO ED ELEGANTE, DOTATO DELLE MIGLIORI SOLUZIONI TECNOLOGICHE. È PENSATO PER I MOTOTURISTI ESIGENTI E PER I VIAGGI PIÙ EMOZIONANTI ED IMPEGNATIVI. Il casco può essere utilizzato in configurazione aperta (J) e chiusa (P).  Esclusivo sistema di apertura della mentoniera che, posizionato al centro della stessa, ne consente l’apertura con una sola mano. Il meccanismo a doppia azione riduce il rischio di aperture accidentali: solo dopo avere azionato la prima leva di sblocco (o sicura) è, infatti, possibile sollevare la mentoniera, agendo sulla seconda leva. Il movimento di rotazione della mentoniera con traiettoria ellittica permette di contenere la sezione frontale del casco, quando la mentoniera è in posizione aperta. Di conseguenza, l’effetto “vela” risulta notevolmente ridotto ed il comfort di guida ugualmente garantito, anche con mentoniera sollevata. Visiera resistente al graffio - ultrawide. Visierina interna resistente all’appannamento Pinlock® (a seconda del segmento). Schermo parasole VPS – Vision Protection System regolabile, protezione UV fino a 400nm. Microlock è un sistema di ritenzione con regolazione micrometrica, a doppia leva. È composto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplastico ed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio. La leva dentata libera la fascetta micrometrica ed è, per tanto, possibile aprire il sottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazione molto ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di aperture involontarie. L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura una ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme. “Top Clima Comfort” con tessuti microforati. La cuffia a rete agevola ulteriormente la diffusione dell'aria nella parte superiore della testa del pilota. N100-5 PLUS, inoltre, si caratterizza per la particolare conformazione dei guanciali che protegge ulteriormente dalla infiltrazioni d'aria. LPC, tale sistema consente di eseguire una regolazione della posizione della cuffia il che, a parità di taglia del casco, permette di cambiare l’assetto del casco stesso sulla testa adattandolo alle diverse esigenze e conformazioni. Guanciali monoblocco con imbottiture interne sfoderabili anatomiche. Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo ESS (Emergency Stop Signal). Guanciali Steadyfit a spessori maggiorati e ridotti (disponibili come ricambio)