La maxi enduro progettata per il divertimento e il viaggio su ogni terreno.
Motore bicilindrico basato su piattaforma KTM da 799 cc di 67kW (91,1 CV) di potenza: Elevate prestazioni e bassi consumi per affrontare qualsiasi viaggio.
Ciclistica all’avanguardia grazie a forcella e ammortizzatore KAYABA upside-down, cerchi a raggi incrociati, pneumatici Michelin Anakee 110/80 R19 all’anteriore e 150/70 R17 al posteriore: stabilità e sicurezza in ogni condizione.
Equipaggiamenti di serie unici: Cornering ABS, schermo TFT, parabrezza regolabile, 2 ride modes, acceleratore elettronico ride by wire e cruise control, sella e manopole riscaldate, ammortizzatore sterzo, cavalletto centrale, Quickshift bidirezionale, paramani e para-motore e TPMS.
Strumentazione con display TFT IPS a colori da 7 pollici con angolo di visualizzazione di 180°, connettività Bluetooth e visualizzazione delle mappe del navigatore da smartphone: massima comodità in viaggio.
DISPONIBILE PRONTA CONSEGNA!!!
AVVENTURA SU OGNI TERRENO
9.790,00 €
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L’800MT Explore Edition è una versione aggiornata e migliorata dell’800MT, con una potenza elevata e un’enorme capacità di affrontare i viaggi a lunga distanza. Il sistema di controllo della trazione aggiornato ha migliorato la sicurezza e le migliorie hardware, come il display MMI da 8 pollici, il radar posteriore RDS e gli pneumatici Michelin, hanno ridefinito l’esperienza di guida dell’800MT. Il display TFT da 8 pollici completamente laminato dell’800MT EXPLORE è dotato di un MCU di livello automobilistico, che offre effetti visivi nitidi e un funzionamento fluido come quello di un tablet. Impermeabile e antipolvere con certificazione IP67, può essere utilizzato come secondo dispositivo mobile. L’intervento del sistema di controllo della trazione migliora la trazione e la stabilità del veicolo, contribuendo a prevenire lo slittamento delle ruote e la perdita di controllo. Lo stile avventuroso della 800MT Touring emana una presenza imponente che non passerà inosservata. Abbandona il tradizionale design frontale. La sua statura imponente su strada è bilanciata da una geometria complessiva che garantisce maneggevolezza su strada e comfort di guida per i lunghi viaggi. Motore bicilindrico parallelo da 799 cc con una potenza massima di 67 kW a 9250 giri/min (95 CV) e una coppia massima di 75 Nm a 8000 giri/min. Il telaio principale e il telaietto posteriore pesano insieme solo 16 kg, mentre il forcellone in lega di alluminio fuso ad alta resistenza pesa solo 6,9 kg. Con un peso a vuoto di ≤231 kg senza bauletti, questa moto è incredibilmente leggera e agile. La 800MT Touring è dotata di funzionalità avanzate per migliorare la tua esperienza di guida. La frizione antisaltellamento CF-SC garantisce cambiate fluide, mentre l’iniezione elettronica BOSCH EFI e l’acceleratore elettronico ride-by-wire garantiscono un controllo preciso e accurato. Il sistema di cambio rapido bidirezionale consente di cambiare marcia senza sforzo, utilizzando solo la frizione in fase di partenza o di parcheggio, così puoi concentrarti sulla guida. Le sospensioni anteriori KYB a steli rovesciati da 160 mm con precarico, estensione e smorzamento regolabili (20 clic), abbinate alle sospensioni posteriori KYB da 150 mm con precarico e estensione regolabili (20 clic), garantiscono una guida fluida anche su terreni sconnessi. I freni a disco J. Juan con pinza radiale a doppio disco da 320 mm all’anteriore e disco singolo da 260 mm al posteriore offrono una potenza frenante affidabile. I cerchi in alluminio pressofuso e gli pneumatici tubeless Maxxis da 19″ all’anteriore e 17″ al posteriore offrono un’eccellente trazione. L’altezza da terra di 190 mm migliora ulteriormente la capacità della moto di affrontare terreni accidentati. Inoltre, uno stabilizzatore contribuisce a mantenere la moto stabile e riduce al minimo i sobbalzi sul manubrio, riducendo così l’affaticamento delle braccia durante i viaggi prolungati.
